NGH GT17-Pro 17cc 단일 실린더 2행정 공랭 가솔린 엔진 모델 고정익 RC 비행기용

제품 정보:
브랜드: ngh
모델: GT17-Pro
재료 : 금속
색상 : 그림과 같습니다
실린더 수 : 단일 실린더
스트로크 수 : 2행정
냉각 방식 : 공랭식
배기량: 16.91cc
실린더 직경: 29mm
스트로크 : 25.6mm
실제 속도 범위: 1700-9000rpm
최대 출력: 2.1HP/9200rpm
인장력 : 5kg
연료 : 무연 가솔린 93# + 완전 합성 2T 윤활유
윤활 비율: 25:1
압축 비율: 10:1
엔진 무게 : 690g
배기관 무게 : 91g
점화기 무게: 100g
점화기 전원 공급 장치: DC 9V-14.4V 1000mAh
적용 스파크 플러그 모델 : 1/4-32 ME-8 타입
추천 프로펠러 사양 : 14×8, 15×8, 16×6-8(2날)
적합연령 : 16세 이상

제품 설명
NGH는 2022년 3월부터 GT17-pro 2행정 가솔린 엔진에 새로운 기화기를 사용하기 시작했습니다. GT17은 GT17-Pro로 업그레이드되었습니다. 새로운 기화기는 엔진과 더 잘 어울리고, 더 세련되게 보이고, 설치하기 더 쉽습니다. 엔진 성능이 더욱 향상되었습니다. 공회전 속도와 안정성이 크게 개선되었습니다. 공회전 속도는 원래 2000rpm에서 1700rpm으로 증가했습니다(16*8 프로펠러 사용). 고속 및 저속 전환이 더 부드러워지고 엔진의 선형 성능이 완전히 반영됩니다.

GT17-Pro 17cc 엔진은 NGH 엔지니어가 원격 조종 애호가를 위해 제작한 전문가용 2행정 가솔린 엔진으로, 컴팩트한 구조, 아름다운 외관, 안정적인 성능, 풍부한 동력을 갖추고 있습니다.

GT17-Pro의 설치 크기는 61-91 글로우 타입 2행정 엔진과 동일하며, 그 출력은 91과 비슷합니다. 따라서 61-91이 필요한 키트에 적합한 선택입니다.

전면 기화기는 프로펠러의 압력을 통해 기화기의 흡입량을 증가시켜 엔진 출력을 높이는 목적을 달성할 수 있습니다. 원격 제어 항공기를 설치할 때 전면 기화기는 방화벽의 간섭을 받지 않습니다. 일체형 청동 커넥팅로드가 채택되었습니다. 엔진이 완전히 가동되면 청동 커넥팅로드가 더 내구성이 뛰어나고 내마모성과 내구성이 고품질 니들 롤러 커넥팅로드를 훨씬 능가합니다. 실린더 라이너는 내마모성 연성 주철로 만들어졌으며 실린더 보어의 허용 오차는 0.01mm 이내로 알루미늄 합금 크롬 도금 실린더 라이너의 진원도 허용 오차인 0.03mm보다 훨씬 높습니다. 원칙적으로 알루미늄 합금 크롬 도금 실린더 라이너는 EU 환경 규정을 준수하지 않습니다. 엔진 흡기 시스템은 리드 밸브 흡기 방법보다 정확한 크랭크 샤프트 흡기 방법을 채택합니다. 리드 자체의 스프링 지연이 크랭크 케이스의 음압과 다르기 때문에 흡기 시간이 정확하지 않습니다. 옵션으로 제공되는 서라운드 배기 파이프는 소음을 효과적으로 개선하고 줄여주며, 유럽과 미국의 RC 애호가들에게 호평을 받고 있습니다.

GT17-Pro 특징
* 전면 장착 Walbro 기화기, 안정적인 작동, 간단한 시운전
* 가벼운 디자인, 강력한 출력, 우수한 신뢰성
* 견고한 일체형 청동 연결봉
* 싱글너트 출력축, 다양한 프로펠러를 자유롭게 선택 가능
* NGH용으로 특별히 설계된 RCEXL 자동 추진 마이크로 점화 시스템
* 고품질 베어링

요약:
1. 안정적인 작동: GT17-Pro는 2022년 3월에 새로운 전면 장착 기화기로 업그레이드되어 프로펠러 압력을 통해 흡입 효율을 개선하여 공회전 안정성과 전반적인 엔진 성능을 크게 개선했습니다. 재설계된 기화기는 엔진과의 호환성을 향상시켜 원활하고 효율적인 작동을 제공합니다. 이 엔진의 공회전 속도는 2000rpm에서 1700rpm(16*8 프로펠러 사용)으로 증가하여 저속과 고속 사이의 원활한 전환을 보장하여 뛰어난 선형 성능을 보여줍니다. 또한 설치 중 방화벽 간섭도 방지합니다.
2. 내구성 있는 구조: GT17-Pro는 전문가용으로 설계되었으며, 컴팩트하고 아름다운 구조, 강력하고 안정적인 성능을 제공합니다. 내구성 있는 청동 연결봉이 내장되어 있어 바늘봉에 비해 내마모성이 우수합니다.
3. 정밀 제조: 실린더 슬리브는 내마모성 연성 주철로 만들어졌으며 허용 오차는 0.01mm 이내로 알루미늄 합금 크롬 도금 슬리브의 허용 오차인 0.03mm보다 상당히 높습니다. 크랭크 샤프트 흡기 시스템은 정확한 개폐 시간을 보장하며 그 정확도는 리드 밸브 흡기 시스템을 능가합니다.
4. 호환성: 설치 치수가 61-91 글로우 타입 2행정 엔진과 일치하여 이러한 사양이 필요한 키트에 이상적인 선택입니다. 옵션인 랩 어라운드 배기 파이프는 소음을 효과적으로 줄여 GT17-Pro를 유럽과 미국의 RC 애호가들에게 인기 있는 제품으로 만들었습니다.
5. 고품질 베어링: 최상급 베어링을 사용하여 원활하고 오래 지속되는 작동을 보장하고 유지 보수 필요성을 최소화합니다.

패키지 목록: 엔진*1, 배기 파이프*1, 스파크 플러그*1, CDI 점화 장치*1, 장착 브래킷*1세트, 사용 설명서 및 보증서*1