EPHIL X-20cc-S 측면 배기 스파크 플러그 2행정 단일 실린더 가솔린 엔진 모델 고정익 항공기 모델용
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EPHIL X-20cc-S 측면 배기 스파크 플러그 2행정 단일 실린더 가솔린 엔진 모델 고정익 항공기 모델용
설명
설명
매개변수:
재료 : 금속
브랜드 : 에필
모델: X-20cc-S
배기량: 20cc(1.22cu in)
성능: 2.5 HP
속도 범위: 1800-8600 RPM (테스트 패들-16*8)
보어: 32mm(1.26인치)
스트로크: 27mm(1.06인치)
정적 추력: 100m ALT에서 7.0kg(328ft ALT에서 15.4lb)
정적 추력: 5.4kg @ 1800m ALT(11.9lb @ 5900ft ALT)
압축 비율: 9:1
윤활 비율: 30:1 (가솔린:윤활유)
점화 전압: 6-14V
스파크 플러그 유형: CM6 이리듐 스파크 플러그
추천 프로펠러: 16x8; 14x10; 15x8; 16x6; 17x6
주 엔진 무게: 697g
배기관 무게: 62g
엔진 마운트 무게: 115g
스파크 플러그 무게: 13.5g
점화 무게: 104g
총 중량: 1182.5g (2.61lb)
적합연령 : 16세 이상
포장 목록: 엔진*1, 배기 파이프*1, CM6 이리듐 점화 플러그*1, CDI 점화 장치*1, 엔진 브라켓*1, 사용 설명서 및 보증서*1
특징:
1. 정밀 제조, 안정적인 작동, 우수한 품질, 강력한 출력, 쉬운 유지 보수, 빠른 시작.
2. Pro 업그레이드 엔진은 전기 시동과 전용 전기 레귤레이터를 갖추고 있어 항공기를 버튼 하나로 간단하고 빠르게 시동할 수 있습니다. 수많은 테스트와 좋은 평판이 그 신뢰성을 증명했습니다.
3. 표준 CM6 이리듐 스파크 플러그는 고온 및 고압 실린더에서 더 강력한 안정성을 보여줄 수 있습니다. 테스트 결과 일반 스파크 플러그에 비해 수명이 크게 향상되었습니다.
4. 연기 시스템에 연결할 수 있는 특수 배기 파이프가 기본으로 장착되어 있습니다. 연기 시스템을 매우 편리하게 설치할 수 있어 항공기가 하늘의 유성처럼 빛날 수 있습니다.
5. 당사 엔진은 다양한 유형의 고정익 항공기 모델에 적합하여 항공기에 강력한 전력 성능을 제공하며, 우수한 작업 성능으로 실망시키지 않을 것입니다.
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