NGH GT17-Pro 17cc Einzylinder-Zweitakt-Benzinmotormodell mit Luftkühlung für RC-Starrflügelflugzeuge

Produktinformationen:
Marke: ngh
Modell: GT17-Pro
Material: Metall
Farbe: Wie im Bild gezeigt
Anzahl der Zylinder: Einzelzylinder
Anzahl der Takte: Zweitakt
Kühlmethode: Luftkühlung
Hubraum: 16,91 ccm
Zylinderdurchmesser: 29mm
Hub: 25,6 mm
Praktischer Drehzahlbereich: 1700-9000 U/min
Maximale Leistung: 2,1 PS/9200 U/min
Zugkraft: 5kg
Kraftstoff: 93# bleifreies Benzin + vollsynthetisches 2T-Schmiermittel
Schmierverhältnis: 25:1
Kompressionsverhältnis: 10:1
Motorgewicht: 690g
Gewicht des Auspuffrohrs: 91 g
Gewicht des Zünders: 100g
Stromversorgung des Zünders: DC 9 V – 14,4 V, 1000 mAh.
Anwendbares Zündkerzenmodell: 1/4-32 ME-8 Typ
Empfohlene Propellerspezifikationen: 14×8, 15×8, 16×6-8 (Zweiblatt)
Geeignetes Alter: 16+

Produktbeschreibung
NGH verwendet seit März 2022 einen neuen Vergaser für den Zweitakt-Benzinmotor GT17-pro. Der GT17 wurde zum GT17-Pro aufgerüstet. Der neue Vergaser passt besser zum Motor, sieht raffinierter aus und ist einfacher zu installieren. Die Motorleistung wurde weiter verbessert. Leerlaufdrehzahl und Stabilität wurden deutlich verbessert. Die Leerlaufdrehzahl wurde von ursprünglich 2000 U/min auf 1700 U/min erhöht (unter Verwendung von 16*8 Propellern). Die Übergänge zwischen hoher und niedriger Drehzahl sind sanfter und die lineare Leistung des Motors wird vollständig widergespiegelt.

Der GT17-Pro 17cc-Motor ist ein professioneller Zweitakt-Benzinmotor, der von den NGH-Ingenieuren für Fernsteuerungs-Enthusiasten gebaut wurde, mit kompakter Struktur, schönem Erscheinungsbild, stabiler Leistung und reichlich Kraft.

Die Einbaugröße des GT17-Pro entspricht einem 61-91 Glüh-Zweitaktmotor und seine Leistung ist mit der eines 91 vergleichbar. Dies macht ihn zu einer naheliegenden Wahl für Kits, die einen 61-91 erfordern.

Der vordere Vergaser kann das Ansaugvolumen des Vergasers durch den Druck des Propellers erhöhen, um die Motorleistung zu steigern. Beim Einbau eines ferngesteuerten Flugzeugs wird der vordere Vergaser nicht durch die Brandschutzwand behindert. Es wird eine integrierte Pleuelstange aus Bronze verwendet. Wenn der Motor vollständig eingefahren ist, ist die Pleuelstange aus Bronze langlebiger und ihre Verschleißfestigkeit und Haltbarkeit übertreffen die einer hochwertigen Nadelrollenpleuelstange bei weitem. Die Zylinderlaufbuchse besteht aus verschleißfestem Sphäroguss und die Toleranz der Zylinderbohrung liegt innerhalb von 0,01 mm, was viel höher ist als die Rundheitstoleranz der verchromten Zylinderlaufbuchse aus Aluminiumlegierung von 0,03 mm. Grundsätzlich entspricht die verchromte Zylinderlaufbuchse aus Aluminiumlegierung nicht den Umweltvorschriften der EU. Das Motoransaugsystem verwendet die Kurbelwellenansaugmethode, die genauer ist als die Membranventil-Ansaugmethode. Die Ansaugzeit ist ungenau, da sich die Federverzögerung der Membran selbst vom Unterdruck des Kurbelgehäuses unterscheidet. Das optionale Surround-Auspuffrohr kann die Geräuschentwicklung wirksam verbessern und reduzieren und wird von europäischen und amerikanischen RC-Fans gut angenommen.

GT17-Pro-Funktionen
* Frontmontierter Walbro-Vergaser, zuverlässiger Betrieb, einfache Inbetriebnahme
* Leichtes Design, starke Leistungsabgabe, hervorragende Zuverlässigkeit
* Massive, integrierte Pleuelstange aus Bronze
* Abtriebswelle mit Einzelmutter, mehrere Propeller können nach Belieben ausgewählt werden
* RCEXL automatisches Antriebsmikrozündsystem, speziell für NGH entwickelt
* Hochwertige Lager

Zusammenfassung:
1. Zuverlässiger Betrieb: GT17-Pro wurde im März 2022 auf einen neuen Frontvergaser aufgerüstet, der die Ansaugeffizienz durch Propellerdruck verbessert und so die Leerlaufstabilität und die Gesamtleistung des Motors deutlich verbessert. Der neu gestaltete Vergaser verbessert die Kompatibilität mit dem Motor und sorgt für einen nahtlosen und effizienten Betrieb. Die Leerlaufdrehzahl dieses Motors wurde von 2000 U/min auf 1700 U/min (mit 16*8 Propellern) erhöht, was einen sanften Übergang zwischen niedriger und hoher Drehzahl gewährleistet und seine hervorragende lineare Leistung zeigt. Darüber hinaus werden dadurch auch Firewall-Interferenzen während der Installation vermieden.
2. Langlebige Struktur: GT17-Pro ist für den professionellen Einsatz konzipiert, mit einer kompakten und schönen Struktur, leistungsstarker und stabiler Leistung. Eingebaute langlebige Pleuelstange aus Bronze mit hervorragender Verschleißfestigkeit im Vergleich zur Nadelstange.
3. Präzisionsfertigung: Die Zylinderlaufbuchse besteht aus verschleißfestem Sphäroguss mit einer Toleranz von 0,01 mm, die deutlich höher ist als die Toleranz von 0,03 mm bei verchromten Laufbuchsen aus Aluminiumlegierungen. Das Kurbelwellen-Ansaugsystem gewährleistet präzise Öffnungs- und Schließzeiten und übertrifft in seiner Genauigkeit das Membranventil-Ansaugsystem.
4. Kompatibilität: Seine Einbaumaße entsprechen dem Glüh-Zweitaktmotor 61-91 und machen ihn zur idealen Wahl für Bausätze, die solche Spezifikationen erfordern. Das optionale umlaufende Auspuffrohr kann Geräusche effektiv reduzieren und macht den GT17-Pro zu einem Favoriten europäischer und amerikanischer RC-Fans.
5. Hochwertige Lager: Hergestellt aus Lagern der Spitzenklasse, um einen reibungslosen und langlebigen Betrieb zu gewährleisten und den Wartungsbedarf zu minimieren.

Packliste: Motor * 1, Auspuffrohr * 1, Zündkerze * 1, CDI-Zünder * 1, Montagehalterung * 1 Satz, Benutzerhandbuch und Garantiekarte * 1